Les Marins d'A-bord

Qu'est-ce que ça représente pour vous, la figure du marin au Havre ?
En quoi consiste son métier, selon vous?
Qu'est-ce qu'il fait ?
Comment il travaille ?
Qu'est-ce que c'est qu'être marin au long cours ?
Est-ce que vous avez une idée de leurs conditions de travail, leurs salaires, la formation qu'il faut suivre ?

Entre cinéma expérimental et essai documentaire, la production de Christophe GUÉRIN circule dans les festivals internationaux et les espaces d’exposition. Au Havre, il est très impliqué dans la diffusion de l’image en mouvement avec la programmation mensuelle de MuMaBoX, les projections gratuites du MuMa Le Havre.

À bord du cargo, le soir venu, c’est le temps du karaoké dans le carré philippin. Dans Love Song, les marins prennent tour à tour le micro après avoir soigneusement choisi leur chanson, celle qui s’adressera secrètement à l’être aimé, éloigné pendant de longs mois. Pour ceux croisés dans la journée sur le pont ou la passerelle, en bleu ou en uniforme, c’est le moment d’être good singer, mais aussi sûrement good lover.

” Être marin… c’est probablement lors d’un déjeuner dominical au carré des officiers que le commandant du Fort Ste Marie avait cité Platon : Il y a trois sortes d’hommes : les vivants, les morts et ceux qui vont sur la mer. “

Cécile RAYNAL, la sculpture en itinérances. Aborder la sculpture de Cécile Raynal, c’est pénétrer le sens d’une démarche artistique dans laquelle l’art et la vie sont difficilement dissociables. Elle déplace en effet son atelier dans des espaces clos, fermés, interdits ou évités : la prison, la maison de retraite, l’hôpital, le couvent, le cargo au long cours, les réserves d’un musée, une maternité… Elle invite celles et ceux qui y séjournent ou y vivent à se poser le temps d’une sculpture. Dans ces lieux elle installe un atelier éphémère où se déroulent les rencontres avec celles et ceux, qu’habituellement, on ne rencontre pas.

Hommes d’équipage est le fruit d’une résidence de quatre-vingt dix jours à bord d’un porteconteneurs. Cette oeuvre, qui réunit installations, film et les écrits de l’artiste, témoigne de la vie à bord, du travail ininterrompu des marins au rythme des rotations.

” Être marin… Certains ont rêvé la mer dès leur enfance et sont devenus marins, pour le meilleur et pour le reste. Vingt ou trente ans de navigation peuvent vous transformer un rêveur en grincheux amer, en éternel absent, en poor lonesome seaman, en voyageur désabusé, revenu de tout et prêt à y retourner. “

A votre avis, quelle place occupe Le Havre dans le commerce portuaire ?
Est-ce que cela prend trop ou pas assez de place dans la ville ?
Est-ce que c'est quelque chose de palpable quand on habite au Havre ?
Est-ce qu'on a l'impression de participer un peu à ce gigantisme maritime ?
Quel rôle joue le marin / l'humain dans cette mondialisation?

La crise sanitaire a eu un impact considérable et inattendu sur l’ensemble des secteurs. Les conséquences sont nombreuses et souvent désastreuses. Les marins, habitués à une forme de confinement en mer, ont subis de plein fouet la crise. Paralysés sur des paquebots immobilisés et emplis de voyageurs porteurs du virus ou confinés de nombreux mois sur un porte conteneur sans possibilité d’en sortir ou d’être relevé, les marins ont une vision propre de la crise. Lors de cette conférence, cette vision sera livrée par des témoignages permettant de mesurer l’ampleur de la crise en mer.

LA conférence l’impact de la COVID pour les marins a lieu le jeudi 1er juillet à 18h00 à Le Havre Port Center

Format : 1h30 + diffusion en direct via Beekast